जागतिक रहदारी डेटा प्रदाता, Inrix च्या ताज्या अहवालानुसार, तिसऱ्या वर्षी चालू असताना, लंडनला युरोपमधील सर्वात गर्दीचे शहर म्हणून नाव देण्यात आले आहे. 2023 मध्ये, लंडनमधील वाहनचालकांनी सरासरी 99 तास रहदारीत घालवले, जे मागील वर्षीच्या 97 तासांच्या तुलनेत वाढले आहे. गर्दीचा हा स्तर लंडनला इतर सर्व युरोपीय शहरांपेक्षा पुढे ठेवतो आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर न्यूयॉर्क आणि मेक्सिको सिटीच्या अगदी खाली क्रमांक लागतो, या अभ्यासात चीन आणि भारतातील डेटा वगळता.
पूर्व-साथीच्या रहदारीच्या पातळीच्या तुलनेत, लंडनमध्ये गर्दीत 3% वाढ झाली आहे, जे या प्रदेशातील प्रवासाच्या “नवीन सामान्य” कडे हळू परत येण्याचे संकेत देते. वाहतूक विश्लेषक आणि अभ्यासाचे लेखक बॉब पिश्यू यांच्या मते , रहदारीचे पुनरुत्थान सूचित करते की, आव्हाने असूनही, विशेषत: मोठ्या शहरांमध्ये प्री-कोविड क्रियाकलाप स्तरावर परत येत आहे. तथापि, जागतिक क्रमवारीत लंडनचे तिसरे स्थान इतरत्र शहरी गतिशीलता आणि आर्थिक क्रियाकलापांमध्ये मोठ्या समायोजनाचे संकेत देते.
अहवालात यूकेमधील गर्दीच्या व्यापक प्रभावावर देखील प्रकाश टाकला आहे. 2023 मध्ये, सरासरी ड्रायव्हरने रहदारीसाठी 61 तास गमावले, प्रत्येकाची किंमत अंदाजे £558 होती. मागील वर्षी नोंदवलेल्या 57 तासांच्या तुलनेत ही वाढ दर्शवते. लंडनपाठोपाठ, यूके मधील सर्वाधिक गर्दीचे क्षेत्र बर्मिंगहॅम, ब्रिस्टल, लीड्स आणि विगन म्हणून ओळखले गेले. अशी आकडेवारी आर्थिक चैतन्य वाढवण्यासाठी आणि रस्त्यावर वाया जाणारा वेळ कमी करण्यासाठी प्रभावी वाहतूक व्यवस्थापन आणि शहरी नियोजनाच्या गरजेवर भर देत, गर्दीचा आर्थिक फटका अधोरेखित करतात.